Maskapai Penerbangan Besar AS Memperingatkan 5G Dapat Mendatangkan Malapetaka

Kepala eksekutif utama AS operator penumpang dan kargo pada hari Senin memperingatkan krisis penerbangan "bencana" yang akan datang dalam waktu kurang dari 36 jam, ketika AT&T dan Verizon akan menerapkan layanan baru 5G.

Maskapai memperingatkan bahwa layanan C-Band 5G baru yang akan dimulai pada hari Rabu dapat membuat sejumlah besar pesawat berbadan lebar tidak dapat digunakan, "berpotensi membuat puluhan ribu orang Amerika terdampar di luar negeri" dan menyebabkan "kekacauan" bagi penerbangan AS.

"Kecuali hub utama kami diizinkan untuk terbang, sebagian besar publik perjalanan dan pengiriman pada dasarnya akan dilarang terbang," tulis kepala eksekutif American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines, dan lainnya dalam sebuah surat yang pertama kali dilaporkan oleh Reuters.

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) telah memperingatkan bahwa potensi gangguan dapat memengaruhi instrumen pesawat yang sensitif seperti altimeter dan secara signifikan menghambat operasi dengan visibilitas rendah.

Artinya, pada hari seperti kemarin, lebih dari 1.100 penerbangan dan 100.000 penumpang akan mengalami pembatalan, pengalihan, atau penundaan," demikian peringatan surat tersebut.

Maskapai penerbangan pada Senin malam sedang mempertimbangkan apakah akan mulai membatalkan beberapa penerbangan internasional yang dijadwalkan tiba di Amerika Serikat pada Rabu.

"Dengan pembatasan yang diusulkan di bandara tertentu, industri transportasi sedang mempersiapkan beberapa gangguan layanan. Kami optimis bahwa kami dapat bekerja di seluruh industri dan dengan pemerintah untuk menyelesaikan solusi yang secara aman mengurangi sebanyak mungkin dampak jadwal," kata pembuat pesawat Boeing pada Senin.

Tindakan mendesak, maskapai menambahkan dalam surat yang juga ditandatangani oleh UPS Airlines, Alaska Air, Atlas Air, JetBlue Airways dan FedEx Express. "Terus terang, perdagangan negara akan terhenti."

Surat itu ditujukan kepada direktur Dewan Ekonomi Nasional Gedung Putih Brian Deese, Sekretaris Transportasi Pete Buttigieg, Administrator FAA Steve Dickson dan Ketua Komisi Komunikasi Federal (FCC) Jessica Rosenworcel.

Airlines for America, kelompok yang mengatur surat itu, menolak berkomentar. 

"akan terus memastikan bahwa masyarakat yang bepergian aman karena perusahaan nirkabel menyebarkan 5G. FAA terus bekerja dengan industri penerbangan dan perusahaan nirkabel untuk mencoba membatasi penundaan dan pembatalan penerbangan terkait 5G," kata FAA.

Instansi pemerintah lainnya tidak berkomentar.

'Perlu Intervensi'

AT&T dan Verizon, yang memenangkan hampir semua spektrum C-Band dalam lelang senilai $80 miliar tahun lalu, pada 1 Januari. 3 setuju untuk buffer zone di sekitar 50 bandara untuk mengurangi risiko interferensi dan mengambil langkah lain untuk mengurangi potensi interferensi selama enam bulan. Mereka juga setuju untuk menunda penyebaran selama dua minggu hingga Rabu, untuk sementara menghindari kebuntuan keselamatan penerbangan, setelah sebelumnya menunda layanan selama 30 hari.

Verizon dan AT&T menolak berkomentar. Mereka berpendapat C-Band 5G telah berhasil digunakan di sekitar 40 negara lain tanpa masalah gangguan penerbangan.

CEO maskapai besar dan Kepala Eksekutif Boeing Dave Calhoun mengadakan panggilan panjang dengan Buttigieg dan Dickson pada hari Minggu untuk memperingatkan krisis yang membayangi, kata para pejabat kepada Reuters.

United Airlines Senin malam secara terpisah memperingatkan masalah itu dapat mempengaruhi lebih dari 15.000 penerbangannya, 1,25 juta penumpang dan menggerogoti ton kargo setiap tahun.

United mengatakan pihaknya menghadapi "pembatasan signifikan pada 787, 777, 737 dan pesawat regional di kota-kota besar seperti Houston, Newark, Los Angeles, San Francisco dan Chicago."

Maskapai meminta "agar 5G diterapkan di mana-mana di negara ini kecuali dalam perkiraan 2 mil (3,2 km) dari landasan pacu bandara" di beberapa bandara utama.

"Intervensi segera diperlukan untuk menghindari gangguan operasional yang signifikan terhadap penumpang udara, pengirim, rantai pasokan, dan pengiriman pasokan medis yang dibutuhkan," kata mereka.

Maskapai menambahkan bahwa pembatasan penerbangan tidak akan terbatas pada operasi cuaca buruk.

"Beberapa sistem keselamatan modern di pesawat akan dianggap tidak dapat digunakan sehingga menyebabkan masalah yang jauh lebih besar daripada yang kami ketahui ... Pabrikan pesawat telah memberi tahu kami bahwa ada petak besar armada yang beroperasi yang mungkin perlu di-ground tanpa batas."

Salah satu area yang menjadi perhatian adalah apakah beberapa atau semua Boeing 777 tidak akan dapat mendarat di beberapa kunci AS. bandara setelah layanan 5G dimulai, serta beberapa pesawat kargo Boeing, kata pejabat maskapai kepada Reuters.

"5G dikerahkan kecuali ketika menara terlalu dekat dengan landasan pacu bandara sampai FAA dapat menentukan bagaimana hal itu dapat dicapai dengan aman tanpa gangguan bencana,” kata Maskapai mendesak tindakan untuk memastikan.

Sebelumnya, FAA mengatakan pada hari Minggu bahwa mereka telah membersihkan sekitar 45% dari AS. armada pesawat komersial untuk melakukan pendaratan visibilitas rendah di banyak bandara di mana 5G C-band akan dikerahkan dan mereka berharap untuk mengeluarkan lebih banyak persetujuan sebelum Rabu. Maskapai penerbangan mencatat pada hari Senin bahwa daftar itu tidak termasuk banyak bandara besar.